Lebenslauf:

seit 01/2012

Universität Duisburg-Essen

Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Energiewirtschaft

2006 - 2012

Universität Duisburg-Essen, Campus Duisburg

Studium der Wirtschaftsmathematik (Diplom)

Schwerpunkte: Optimierung, Kryptographie

Forschungsgebiete:

• Ladestrategien für Elektrofahrzeuge
• Systemdienstleistungen von Elektrofahrzeugen
• Stochastische Optimierung
• Marktmodellierung

Projekte:

• Econnect Germany - Lokales Lastmanagement und Laden von Elektroautos beim Arbeitgeber (gefördert durch BMWi)

Lehrveranstaltungen:

Gams Seminar

Einführung in die Betriebswirtschaftslehre

Begleitete Abschlussarbeiten:

• Vehicle to Grid Ansatz in der Elektromobilität - Untersuchung des Batterienutzungspreises und seiner Auswirkungen (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2016)
• Lokales Lastmanagement mit Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung von Erneuerbaren Energien bei einem Gewerbebetrieb (Masterarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2015)
• Empirische Analysen des Fahr- und Parkverhalten im Hinblick auf die Nutzung von Elektrofahrzeugen (Masterarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2015)
• Elektromobilität in Deutschland - Eine Analyse ausgewählter Daten in Hinblick auf die Potenziale der Elektromobilität für das Jahr 2020 bzw. 2030 (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2015)
• Besteuerung von Elektromobilität - Bewertung unterschiedlicher Vorschläge und Konzepte (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2015)
• Lade und Entladeverhalten von Akkumulatoren und Auswirkungen auf das Angebot von Systemdienstleistung im Bereich der Elektromobilität (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2015)
• Smart Grid und Elektromobilität: Mögliche Beiträge des Lastmanagement zur Versorgungssicherheit (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2014)
• Geschäftsmodelle für Stadtwerke in der gewerblichen Elektromobilität (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2013)
• Lastausgleichspotential der Elektromobilität für regionale Versorgungsunternehmen (Masterarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2013)
• Einsatz und Potential von Mikro-KWK-Anlagen im deutschen Strom- und Wärmemarkt (Masterarbeit Betriebswirtschaftslehre, 2012)
• Methoden zur Abrechnung der Ladekosten von Mitarbeiter- und Besucherelektrofahrzeugen am Beispiel der BMW AG (Masterarbeit Wirtschaftsingenieurswesen, 2012)
• Kann Deutschland zum Leitmarkt für Elektromobilität werden? (Bachelorarbeit Betriebswirtschaftslehre)